广汽年内量产L3级自动驾驶汽车 昊铂HL公布预售价

​​3 月 18 日，广汽集团于北京隆重举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂 HL 预售发布会，一系列具有战略意义的重磅消息随之发布。广汽智能科技品牌 ADiGO 智驾互联生态系统迎来重大升级，迭代至 6.0 版本，并正式拥有了中文名称 ——“星灵智行”。与此同时，ADiGO PILOT 智驾系统也升级为 ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。

按照计划，今年内广汽集团将开启国内首款 L3 自动驾驶车型的量产上市销售工作，同时推动业内首款 L4 自动驾驶前装量产车型下线交付。到 2026 年初，广汽集团有望成为国内首家稳步推进 L4 自动驾驶产品规模化运营的车企。目前，国内多数车企所推出的高阶智驾功能大多处于 L2 级别。在此级别下，车辆虽可自主决策，但驾驶员仍需时刻保持警惕，随时准备接管车辆。L3 级自动驾驶则进入有条件自动驾驶阶段，在特定路况（如高速公路）下，车辆能够独立完成驾驶任务，驾驶员可短暂转移注意力，不过在系统发出接管请求时，仍需及时响应。L4 级属于高度自动驾驶，车辆在绝大多数驾驶场景中均可独立驾驶，仅在极少数复杂情况下才需驾驶员介入。

除智驾领域消息外，当晚，广汽重点打造的三大自主品牌之一 —— 昊铂，正式推出品牌焕新后的首款车型昊铂 HL。此前，昊铂曾作为广汽旗下埃安的新能源高端品牌亮相，去年，广汽开展三年 “番禺行动” 进行内部深化改革后，昊铂独立成为重点发展的三大自主品牌之一，瞄准新能源高端市场。​

作为一款定位 “家庭智能新豪华 SUV” 的车型，昊铂 HL 采用 “陆地游艇” 的设计理念，进军 30 万级智能豪华 SUV 市场。车辆提供纯电与增程两种动力形式、五座或六座两种布局，共 6 个具体版本，满足不同家庭需求，预售价格区间为 27.98 万元至 32.98 万元。​

当前，30 万级 SUV 市场竞争激烈，理想、问界、蔚来、特斯拉等均有该价格区在智驾方面，HL 搭载广汽全新 GSD 高阶智驾系统，配备激光雷达与 NVIDIA DRIVE AGX Orin 智驾芯片，支持城市 NDA、高速 NDA、自动泊车等功能，同时搭载行业首发的 “暗夜之瞳” 军工级夜视系统。动力方面，HL 提供纯电和增程两种版本。纯电版续航里程达 750 公里，支持 800V 5C 超快充，充电 5 分钟可增加续航 265 公里。增程版实现 “大电量”，纯电续航达 350 公里，综合续航超 1200 公里。

在动力层面，HL 提供纯电和增程两种版本。纯电版续航里程可达 750 公里，支持 800V 5C 超快充，充电 5 分钟即可增加续航 265 公里。增程版实现 “大电量”，纯电续航达 350 公里，综合续航超 1200 公里。

展望未来，广汽集团在智能驾驶技术领域有望持续突破。随着 L3、L4 级自动驾驶车型的逐步落地与规模化运营，集团将不断收集实际道路数据，反馈优化智能驾驶算法，进一步提升智驾系统的可靠性与安全性。在技术研发上，广汽集团极有可能加大对人工智能、车路协同等前沿领域的投入，推动智能驾驶技术向更高级别迈进，为用户带来更加便捷、舒适且安全的出行体验。